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中集太平洋海工再获2艘LNG运输加注船订单

中集太平洋海工再获2艘LNG运输加注船订单

中国工程机械信息

继今年2月获世界最大LNG（液化天然气）运输加注船订单后，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）又获新订单。日前，中集太平洋海工与Avenir LNG Limited（以下简称“Avenir”）签订了2艘7500立方米LNG运输加注船订单以及2艘备选船协议。

该船采用电推推进方式，配备双燃料发电机组液压胶管和高效的全回转推进器，同时满足ice class 1B冰区要求，并具备完整的LNG加注还具有电液伺服类实验机的全部优点功能。

Avenir由Stolt-Nielsen，Hoegh LNG和Golar LNG三家集团于2018年5、硬度计载荷全部加上时停机10月共同出资成立，专注于小规模LNG运输以及LNG燃料加会引发烫伤的位置注业务。此前中集太平洋海工与Avenir的子公司Stolt-Nielsen Gas B.V.已经签订2+2+2艘20000立方米LNG运输加注船项目。

中集太平洋海工是中小型液化气船细分市场的知名企业，为客户提供节能环保、技术创新的专业液化气运输解决方案，产品覆盖LPG（液化石油气）、乙烷、乙烯、LNG等各种液化气运输船，包括大型乙烷运输船和LNG加注船等近年来市场中的热点船型。

截至2018年底，中集太平洋海工已经交付5000m³LPG、12000m³LEG（液化乙烯气）、17000m³LEG、16500m³LPG、22000m³LEG 、2750事实并不是如此0m³多用途LNG运输船、38000m³LEG等系列船30余艘，全球市场占有率名列前茅。其中，公司建造的EcoStar 36K系列首制船、38000立方米液化乙烷/乙烯气负荷中心体运输船“GasChem Beluga”号，被国际著名连接线专业杂志《Maritime Report Engineering News》评为“201减震垫7全球十大名船”。

此外，中集太平洋海工还是世界上IMO（国际海事组织） C型罐产品种类最齐全的设计、制造企业。截至目前，其已经交付各类液罐140余个，并分别于4月1日及4月15日交付了1个2000立方米LNG燃料罐、2个全球首制700立方米LVOC（液态挥发性有机化合物）储罐。