锡柴推出国3动力剑指客车配套市场我的钢铁油过滤器

锡柴推出国3动力剑指客车配套市场_我的钢铁

    6月20日，一汽无锡柴油机厂（以下简称“锡柴”）召开新闻发布会，宣告其国3柴油机全面投放市场。国3柴油机是指排放符合国家GB17691-2005标准中第3阶段型式核准要求的柴油机，其排放限值与欧Ⅲ标准等同。

    据悉，锡柴国3动力已经与郑州宇通、苏州金龙、厦门金旅、厦门金龙、江淮客车、丹东黄海等国内众多知名客车公司配试成功。在北京、深圳、上海和无锡等城市，锡柴已拥有运行成熟的卡车和客车车队，且得到当地环保部门的认可和用户的赞赏。在深圳，锡柴国3动力公交车改装时间不断缩短，由原来的7天，减少到目前的7小时，实现了公交整车改装技术的重大突破。

    四气门加低油耗

    近年来，由于政府不断推动汽车排放标准的升级，各大柴油机厂均将研发满足较高排放标准的产品列入议事日程，并纷纷向市场推出欧Ⅲ或欧Ⅳ柴油机。作为国内知名柴油机制造商，锡柴此举无疑会将这一市场动向推向高潮。在国3柴油机推介会暨新闻发布会上，锡柴厂长蒋彬洪向与会者介绍了其国3动力的研发过程和产品特点。

    从2002年开始，锡柴就针对排放限制趋严、动力要求更高、省油呼声高涨的趋势，在奥威的产品平台上，高起点的进行了国3机的开发。2003年3月，320马力国3机成功点火，锡柴国3机继承发扬了奥威优秀的节油血统，融入国际一流设计公司AVL的最新设计理念，每处优化设计均以创造用户最大运营价值为目标，均以落实社会责任，注重环境保护为宗旨，实现了更具“人性化”，更加“科学化”。

    从省油的角度看，由于采取国际领先的四气门技术，带来了节油性能的重要突破。“四气门”与“二气门”发动机相比，在进排气效率上提高30%。锡柴还通过不断优化“升功率”，提高有效功率的输出比例，使发动机达到最低油耗小于195g/kW·h,而目前国产重型客车发动机最低燃油一般为215g/kW·h左右，国际最先进水平也在191~196g/kW·h之间。从这一点上讲，锡柴国3已经和国际一流企业并驾齐驱，在相同功率、相同条件下，比同类产品百公里节油5升左右，以每天平均运营500公里，一个月25天计算，一台车一年可以省36225元。

    从环保的角度看，锡柴国3机燃油在各种条件下分布均匀，燃烧更充分，废气排放少，整机噪声低于95.3分贝，达国际领先水平。

    从耐用的角度看，锡柴奥威在历经5000小时（相当于80万公里）连续全速全负荷运行无故障试验后，一切正常，经德国天福公司检测，与奔驰、沃尔沃等国际同类产品相比，处于先进水平。锡柴国3机经过一年半时间，性能标定、整车标定、高原标定、寒季标定、热带标定，实现了产品各项性能全面与国际接轨。与此同时，锡柴还充分考虑到国内需求层次多、市场差异大的国情，同步开展了X、F、L、M等系列平台的国3开发，使各个层面的用户在130马力到460马力段上，有了对锡柴国3机更广泛的选择。今年5月24日，国家燃油价格自2004年以来七次上涨，锡柴国3机省油、环保、耐用的特性正在被越来越多的用户所认识。

    掘金客车市场

    随着城市化进程不断加快和客运旅游市场的快速发展，我国已经成为世界上最大的大型客车消费国；而居民生活水平的提高，以及公路交通状况的改善，特别“十一五”期间高速公路网络化基本形成，正迅速推动客车产业的升级，舒适型、高速型的高档客车成为市场需求的主流。

    客车市场率先兴起国3标准，是中国客车史上的革命性飞跃。俗话说，“好马配好鞍”，锡柴打造的以奥威领军的锡柴国3产品，在设计时就充分考虑了客车产品的特性需求，在1100转~1800转/分钟的广泛转速区间内，都能输出最大扭矩，而在900转/分钟的极低转速上，也能输出最大扭矩的80%，使奥威油耗低、噪音小、排放好、加速性优，正是高档客车升级换代的理想动力。

    作为中国第一台四气门重型柴油机，奥威具有多项专利技术，它经过了配试重卡的先期考验，不仅和解放等20个车型进行配试，还同171辆整车做了各类道路试验，累计台架试验3.5万小时，装车可靠性试验300万公里，试验之充分是国内发动机开发史上前所未有的。奥威投放市场以后，扭转了人们对于国内柴油机天生比国外差的惯性思维，而且确立了奥威技术世界一流的口碑，使奥威成为国内内燃机行业自主品牌的一面旗帜。2004年被评为中国内燃机十大影响品牌，2005年装“奥威”的重卡被中国年度商用汽车评委会评定为惟一的“中国年度卡车”，2006年4月配装8.6升奥威的重卡被评为“挣钱机器”。

    从实际情况看，通过和深圳、上海、无锡公交的客车配套试验，锡柴的国3机与国内外同类机相比，具有突出的省油比较优势，已经受到配套单位的注目和青睐。可以预见，随着国际油价的不断上升和国内环境保护力度的不断加强，奥威在客车市场必将赢得更大的发展空间。（中国工业报）

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